Mondraker FOXY CARBON R 27.5" - VTT tout suspendu black

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MONDRAKER

Caractéristiques

 Note : Une question ? Besoin d'un conseil ? Envoyez-nous un mail à atelier@privatesportshop.com, nos techniciens vous répondent sous 4h. Service disponible du lundi au vendredi de 9h à 18h.

 

L'ESSENTIEL :


Année : 2017
Utilisation : All mountain
Garantie : 24 mois
Cadre : Carbone
Freins : disques hydrauliques
Transmission : Sram GX 20 vitesses
Débattement av/ar : 140 mm
Roues : 27.5 pouces
Poids : 12.7 kg


SPECIFICITES :


KIT CADRE :

  • Cadre : Foxy Stealth Full carbon, système Zero
  • Fourche : Rockshox Revelation RL Solo Air, 140 mm
  • Amortisseur : RockShox Monarch RL Solo Air : rebond, 3 positions et Lock-out, précharge d'air, 200x57mm

TRANSMISSION :

  • Pédalier : Sram S1000, aluminium 6066 forgé, axe 24 mm, manivelles 170 mm
  • Plateaux : 2, X-Glide 36-22 dents
  • Dérailleur avant : Sram GX High Direct Mount
  • Dérailleur arrière : Sram GX Type 2.1
  • Manettes de vitesses : Sram Trigger GX, 2x10s
  • Chaîne : Sram PC-1031 10s
  • Cassette : Sram PG-1020 11-36 dents
  • Freins : Sram Level T 180 mm
  • Leviers de frein : Sram Level T

ROUES :

  • Jantes : MDK-EP1 27´5, Tubeless ready
  • Rayons : CN en acier inoxydable
  • Moyeu arrière : MDK Disc Pro, 12x142mm
  • Moyeu avant : MDK Disc Pro, 15x100mm
  • Pneus : Maxxis Ardent 27'5 x 2.4 tubeless ready, 60 TPI

PERIPHERIQUES :

  • Guidon : Mondraker 6061 Aluminium
  • Potence : Onoff Stoic FG 30 mm
  • Poignées : Onoff Diamond 1lock-on, 130mm
  • Jeu de direction : Onoff Integrated Tapered 1-1/8”->1/5”
  • Tige de selle : Onoff Notion 0-R, 31,6 mm
  • Selle : SDG Fly MTN, PU haute densité, rail en acier, renforts en Cordura
  • Péales : non-fournies

 

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UTILISATION :

 

Le all-mountain correspond à une utilisation sportive sur terrain vallonné ou montagneux. Les sorties se font sur tous types de distances avec une intensité moyenne à élevée en enchaînant les montées et descentes. Les vélos all-mountain sont conçus pour être le plus polyvalent possible afin d'avoir une efficacité maximale au pédalage en gardant du confort pour les descentes techniques. La position est légèrement allongée pour permettre un bon pédalage tout en gardant de la maniabilité. Pour cette pratique, on retrouve le plus souvent des vélos tout-suspendus entre 120 et 140 mm de débattement.

SERVICE :

 

Atelier cycle : Chaque vélo vendu par Private Sport Shop est vérifié et réglé soit par la marque soit par notre technicien diplômé dans un souci de qualité, de sécurité et de confort d'utilisation.

Les points contrôlés par le technicien sont les suivants :

  • Vérification de la présence de la notice d'utilisation.
  • Vérification des réglages : système de freinage, transmission, suspension et direction.
  • Vérification des éventuelles anomalies cadre ou composants

Lors de la livraison, certains composants spécifiques (roues, tige de selle, pédales...) sont démontés pour des raisons de sécurité liées au transport. L'utilisateur devra se charger du montage de ces composants à la livraison.  RÉGLEMENTATION.

 

TECHNOLOGIES :

 

Zero : Zero est le nom du système de suspension breveté par Mondraker qui donne vie au cœur de la gamme des tout suspendus. Le système Zero appartient à la catégorie de systèmes appelés systèmes à pivot virtuel à cause de sa configuration mécanique. Dans ce groupe, la différence primordiale de Zero réside dans le fait que l’amortisseur est flottant entre les deux biellettes qui articulent le système, d’autre part, ces biellettes compriment l’amortisseur de manière évidente par ses deux extrémités. Dépendant de la mise au point du système basée sur chaque pratique, la biellette inférieure comprime en moyenne 35% de la course totale de l’amortisseur alors que la biellette supérieur le comprime de 65%. La position de l’amortisseur et sa compression des deux côtés sont les points qui rendent le système unique sur le marché. • Zero perte d’énergie. Le système neutralise tous les possibles va-et-vient induis par le pédalage, la force appliquée sur les pédales se traduit en poussée immédiate sans créer de mouvements non nécessaires de compression ou d’extension de l’amortisseur.

• Zero interférence avec le pédalage. L’élongation de la chaine est imperceptible sur tout le débattement, aucun étirement ou décroissance n’affecte l’obtention d’un pédalage rond.

• Zero interaction avec le freinage. La configuration du système n’étend ni ne comprime la suspension lorsque le frein arrière est actionné. La suspension continue d’absorber sans changer de comportement face aux forces produites par l’étrier quel que soit le freinage.

• Zero trou. La principale caractéristique du système est son excellente capacité d’absorption unie à chaque instant à son efficacité de pédalage. La trajectoire de l’axe de roue arrière et son caractère linéaire font disparaitre tous types d’impacts.

Stealth : La technologie Stealth représente le dessin industriel le plus novateur et l’optimisation des structures la plus poussée dans la gamme Mondraker. Stealth regroupe tous les processus de création de cadres, depuis l’inspiration et la conception du dessin industriel jusqu’au calcul des éléments finis qui assurent et optimisent chacune des parties pour une fonction spécifique.

Le dessin industriel Stealth promeut une conception innovante, éloignée des formes courbes et arrondies, où les faces plates et les arrêtes marquées s’assemblent pour former un tout. Chaque tube et chaque partie sont conçus pour jouer un rôle bien déterminé avec le poids le plus léger possible en travaillant sur le processus, les matériaux et les épaisseurs, ainsi que sur l’utilisation de différents alliages qui apportent résistance et rigidité aux endroits essentiels.