Merida ONE-FORTY 900 27.5" - VTT tout-suspendu green/black

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MERIDA

Caractéristiques

 

L'ESSENTIEL :


Année : 2019
Utilisation : Enduro
Cadre : aluminiun
Garantie : À vie*
Freins : disques hydrauliques
Transmission : Sram GX Eagle 12 vitesses
Débattement : 150 mm
Roues : 27.5 pouces
Poids : 13.96 kg


SPECIFICITES :


KIT CADRE :

  • Cadre : ONE-FORTY Lite
  • Fourche : Rock Shox Pike PC, 150 mm
  • Amortisseur : Rock Shox deluxe RL

TRANSMISSION :

  • Pédalier : Sram 6K Eagle
  • Plateau : 32 dents
  • Dérailleur arrière : Sram GX Eagle,12 vitesses
  • Manettes de dérailleur : Sram GX Eagle
  • Cassette : Sram Eagle XG1275 10 - 50 dents
  • Chaîne : Sram GX Eagle
  • Freins : Sram Code R

ROUES :

  • Jantes : FSA Gradient LTD
  • Pneu : Maxxis Minion DHR II, Maxxis Rekon
  • Moyeu avant : attaché
  • Moyeu arrière : JD-QR48R Boost Essieu, 148 x 12 mm

PERIPHERIQUES :

  • Guidon : Merida Expert CC, 720 mm
  • Potence : Merida Expert TR, 31.8 mm, 0°
  • Tube de direction : MERIDA M2339 Neck
  • Selle : Prologo Nago X20
  • Tige de selle : Merida expert
  • Pédales : non-fournies

 

*La garantie s'applique sur les défauts d'assemblage et de production. Elle ne prend pas en compte les dommages causés par des défauts d'utilisation du client.

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UTILISATION :

 

L'enduro correspond à une utilisation sportive sur du terrain vallonné ou montagneux. Les sorties se font sur tout types de distances avec une intensité moyenne à élevée. La dominante des sorties et la descente où l'on cherche à arriver le plus vite en bas, mais les remontées se font en pédalant et donc demande un vélo polyvalent permettant de pouvoir rouler sans trop perdre d'énergie. Les vélos enduro sont conçus pour être très efficace en descente tout en gardant une bonne capacité au pédalage. La position est assez relevée pour permettre une bonne vision et une bonne maniabilité en descente. Pour cette pratique on retrouve le plus souvent des vélos tout-suspendus entre 150 et 170 mm de débattement.

SERVICE :

 

Atelier cycle : Chaque vélo vendu par Private Sport Shop est vérifié et réglé soit par la marque soit par notre technicien diplômé dans un souci de qualité, de sécurité et de confort d'utilisation.

Les points contrôlés par le technicien sont les suivants :

  • Vérification de la présence de la notice d'utilisation.
  • Vérification des réglages : système de freinage, transmission, suspension et direction.
  • Vérification des éventuelles anomalies cadre ou composants

Lors de la livraison, certains composants spécifiques (roues, tige de selle, pédales...) sont démontés pour des raisons de sécurité liées au transport. L'utilisateur devra se charger du montage de ces composants à la livraison.  RÉGLEMENTATION.