Sunn PRIM S1 29" - VTT semi-rigide rouge mat
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Caractéristiques
Utilisation : cross-country
L'ESSENTIEL :
- Année : 2019
- Cadre : carbone monocoque
- Freins : disques hydrauliques
- Transmission : SRAM GX 12 vitesses
- Débattement : 100 mm
- Roues : 29 pouces
- Système E.T. Edge Tubing réduisant l'effet de torsion pour un meilleur rendement
- Insert en carbone protégeant le Bottom Bracket
- Système WH«Y» Concept : augmente jusqu'à 15% la rigidité du BB en répartissant les efforts entre le DT et le BB
- Points d'appuis déplacés vers l'avant pour éviter de cabrer en montée
- Répartition des masses sur l'avant pour plus de sécurité sur les passages de marche
- Bases les plus courtes du marché, angle de direction à 69° et empattement long pour une stabilité en descente préservée
- Construction en fibres de carbone 8.0 haut module pour une grande résistance à la rupture et à la déformation
- Modèle développé et approuvé pour les circuits UCI
- Passage des câbles en interne
- Poids du cadre : 950 g (taille S)
SPÉCIFICITÉS :
- Cadre : carbone monocoque HM 8.0, Boost, WH«Y» Concept
- Fourche : RockShox SID RL, 100 mm, blocable au guidon
- Pédalier : SRAM Stylo Eagle, carbone
- Plateau : 32 dents
- Dérailleur arrière : SRAM GX Eagle 12 vitesses
- Manettes de dérailleur : SRAM GX Eagle
- Cassette : SRAM XG 1275 Eagle 10 - 50 dents
- Freins : SRAM Level TLM
- Disque avant / arrière : 180 / 160 mm
- Roues : Mavic Crossmax Elite
- Pneus : Hutchinson Skeleton 2.15, compatibles Tubeless
- Guidon : RaceFace Turbine Flat, 720 mm
- Potence : Sunn Forged, 70 mm
- Selle : WTB High Tail, rails carbone titane
- Tige de selle : RaceFace Turbine
- Pédales : non fournies
sur le cadre
sur les composants (hors main d'oeuvre et pièces d'usure)
La garantie s'applique sur les défauts d'assemblage et de production. Elle ne prend pas en compte les dommages causés par des défauts d'utilisation du client.
En savoir plus
Le cross-country correspond à une utilisation sportive et/ou compétition. Les sorties se font sur tous types de distances avec une intensité élevée. Les vélos cross-country sont conçus pour être rigides et réactifs afin d'avoir une efficacité maximale au pédalage. La position est légèrement allongée pour permettre un bon pédalage tout en gardant de la maniabilité. Les composants sont haut de gamme afin d'obtenir des vélos légers et performants.
SERVICE :
Atelier cycle : Chaque vélo vendu par Private Sport Shop est vérifié et réglé soit par la marque soit par notre technicien diplômé dans un souci de qualité, de sécurité et de confort d'utilisation.
Les points contrôlés par le technicien sont les suivants :
- Vérification de la présence de la notice d'utilisation.
- Vérification des réglages : système de freinage, transmission, suspension et direction.
- Vérification des éventuelles anomalies cadre ou composants