Continental 4 SEASONS 700x23c - Pneu souple route noir

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CONTINENTAL

Caractéristiques

Note : pneu vendu à l'unité.

Utilisation : route


 

L'ESSENTIEL :

  • Tringle souple : souplesse et rendement
  • Pneu de compétition idéal pour l'hiver et la pluie
  • Bande de roulement MaxGrip Silica
  • Protection Vectran contre les crevaisons
  • Flancs renforcés Duraskin
  • Très bonne adhérence sur sol sec ou mouillé

TECHNOLOGIES :

  • Vectran
  • Duraskin

SPÉCIFICITÉS :

  • Largeur : 23 mm
  • Diamètre : 700C (28')
  • Carcasse : 330 TPI
  • Poids : 230 g

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TECHNOLOGIES :

 

Une double épaisseur en Vectran Breaker sous la bande de roulement renforce la protection anti-crevaison, pour le plus haut niveau anti-crevaison du marché.

Les coureurs équipés de pneus DuraSkin ont de loin le moins de crevaisons. Il se distingue par des performances kilométriques élevées alliées à une excellente adhérence sur le mouillé et à basses températures. Un double pli en vectran accroît la protection contre les coupures et les perforations pour atteindre les valeurs les plus élevées du marché. Il obtient les meilleurs résultats sur la distance en matière de résistance aux crevaisons et offre une adhérence fantastique, même sur le mouillé et à basses températures.

 

INFORMATIONS COMPLÉMENTAIRES :

 

TPI (Threads Per Inch- nombre de fils / pouce) : Cette mesure traduit la densité de fils dans la carcasse du pneu. Plus la densité est élevée, plus le pneu est léger, souple et roulant.

 

Tringle : Une tringle est un enroulement de fils de cuivre, d’aramide ou de carbone renforçant le talon du pneumatique qui en assure l’accrochage sur la jante. Les tringles sont rigides (TR) lorsqu’elles sont constituées de cuivre et souples (TS) lorsqu’elles sont constituées d’aramide ou de carbone. Ces dernières offrent plus de légèreté, plus de résistance et permettent de plier le pneumatique sans le détériorer : 

  • Tringle rigide : robustesse (33 à 66 TPI)
  • Tringle souple : souplesse et rendement (66 à 127 TPI)