Poc OCTAL X SPIN - Casque route blue

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POC

Caractéristiques

Utilisation : route


 

L'ESSENTIEL : 

  • Type : route
  • Construction monocoque
  • Certifications : EN 1078, CPSC 12.03, AS / NZS2063-2008
  • Poids : 242 g (en M)

TECHNOLOGIES :

  • In-Mold
  • Aramid Bridges
  • EPS Liner
  • SPIN

SPÉCIFICITÉS :

Extérieur :

  • Coque extérieure en polycarbonate et fibres d'aramide
  • Couverture étendue des tempes et de l'arrière de la tête
  • Construction Unibody pour une meilleure sécurité et un poids réduit
  • Coque allongée pour une résistance améliorée
  • 21 grands orifices d'aération
  • Sangle d'attache intégrée avec molette ajustable à l'arrière
  • Système d'ajustement
  • Eye garage pour garder vos lunettes de soleil bien en place une fois placées sur le casque

Intérieur :

  • Coque interne en EPS double densité pour une très bonne absorption des chocs
  • Rembourrage fixe confortable
  • Température optimale maintenue à l'intérieur du casque
  • Coussins internes SPIN souples et élastiques
  • Excellente absorption de l'humidité
  • Intérieur respirant pour plus de confort

 

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TECHNOLOGIES :

 

In-Mold : Construction qui se traduit par un moulage unique entre la coque externe et la doublure interne, permettant ainsi de réduire considérablement le poids du casque et d’offrir une ventilation plus performante. Cette construction unique garantit également une meilleure diffusion de l’impact sur une plus grande partie du casque.

La coque extérieure en PC (polycarbonate) reconnue pour son excellence résistance aux impacts est directement moulée avec la mousse intérieure en EPS (polystyrène expansé).

Aramid Bridges : Par moulage, la construction Aramid Bridges répartit les ondes de chocs sur la totalité du casque lors de l'impact. De plus, le casque dispose d'une stabilité structurelle et d'une légèreté optimale grâce à la combinaison de la coque In-Mold et de la doublure EPS Liner.

Construction EPS : Construction interne en polystyrène expansé (EPS) qui se caractérise par une très bonne absorption des chocs et une robustesse sans faille. Proche de la tête, cette couche se doit d'être la plus douce possible tout en assurant un protection maximale.

SPIN : Système de coussinets intégrés au casque et disposés de sorte à ajouter une couche supplémentaire de protection contre la rotation crânienne à l'impact. Ce système de protection breveté permet de réduire la force transmise au cerveau lors d'un choc.