Merida BIG.NINE XT-IT CF3 - VTT semi-rigide 29" matt ud/green

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MERIDA

Caractéristiques

Utilisation : cross-country

 

L'ESSENTIEL :

  • Année : 2018
  • Cadre : carbone CF3
  • Freins : disques hydrauliques
  • Transmission : Shimano XT 22 vitesses
  • Débattement : 100 mm
  • Roues : 29 pouces
  • Poids : 10.6 kg
  • Passage des câbles en interne
  • Cadre compatible avec le système de vitesses électriques Di2 (non fourni)

SPÉCIFICITÉS :

  • Cadre : Big Nine CF3, carbone
  • Fourche : Fox 32 Float Performance SC 29, blocable au guidon, 100 mm
  • Pédalier : Shimano XT
  • Plateaux : 34 / 24 dents
  • Dérailleur arrière : Shimano XT GS Shadow+ 11 vitesses
  • Dérailleur avant : Shimano XT HD Double
  • Manettes de dérailleur : Shimano XT
  • Cassette : Shimano XT 11 - 42 dents
  • Chaîne : KMC X11-1
  • Freins : Shimano XT M8000
  • Leviers de frein : Shimano XT
  • Disque avant / arrière : 180 / 160 mm
  • Jantes : Merida Expert CC 22.5 mm, compatibles Tubeless
  • Pneus : Maxxis Ikon 29er 2.2" folding
  • Moyeu avant : Boost standard, sealed bearing 15 mm
  • Moyeu arrière : Shimano Deore, bolt through, centerlock 12 mm
  • Guidon : Merida Expert OS, 720 mm
  • Potence : Merida Expert Carbon
  • Selle : Merida Race
  • Tige de selle : Merida Carbon Expert, 30.9 mm
  • Pédales : non fournies

 

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La garantie s'applique sur les défauts d'assemblage et de production. Elle ne prend pas en compte les dommages causés par des défauts d'utilisation du client.

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UTILISATION :

 

Le cross-country correspond à une utilisation sportive et/ou compétition. Les sorties se font sur tous types de distances avec une intensité élevée. Les vélos cross-country sont conçus pour être rigides et réactifs afin d'avoir une efficacité maximale au pédalage. La position est légèrement allongée pour permettre un bon pédalage tout en gardant de la maniabilité. Les composants sont haut de gamme afin d'obtenir des vélos légers et performants.

 

SERVICE :

 

Atelier cycle : Chaque vélo vendu par Private Sport Shop est vérifié et réglé soit par la marque soit par notre technicien diplômé dans un souci de qualité, de sécurité et de confort d'utilisation.

Les points contrôlés par le technicien sont les suivants :

  • Vérification de la présence de la notice d'utilisation.
  • Vérification des réglages : système de freinage, transmission, suspension et direction.
  • Vérification des éventuelles anomalies cadre ou composants

Lors de la livraison, certains composants spécifiques (roues, tige de selle, pédales...) sont démontés pour des raisons de sécurité liées au transport. L'utilisateur devra se charger du montage de ces composants à la livraison.  RÉGLEMENTATION.